Випуск фрезерних верстатів у моїй країні розпочався пізно і був розроблений на початку 1980-х. Існує дві основні конструктивні форми: одна - установка фрезерного пристрою на сільськогосподарському колісному тракторі для формування простого холодного фрезерного верстата з простою конструкцією. , Підходить для фрезерування асфальтових покриттів нижче середньої міцності; по-друге, самохідний фрезерний верстат, який був розроблений за останні два роки, і продуктивність основних моделей може повністю відповідати вимогам обслуговування внутрішніх високоякісних автомагістралей та комунальних доріг. Хороше співвідношення продуктивності та ціни також має більшу конкурентну перевагу в порівнянні із закордонною імпортованою продукцією, але все ще існує великий розрив щодо сортів, технічних характеристик, технічного рівня та допоміжних деталей.
Моделі вітчизняного виробництва витягують більше уроків з технологій та досвіду європейських фрезерних верстатів, а також застосовують міжнародну відповідність у силових, гідравлічних та керуючих системах. Можна сказати, що конфігурація системи досягла передового міжнародного рівня. З точки зору прав інтелектуальної власності, деякі вітчизняні товари, такі як CM2000, вироблені Shaanxi Construction Machinery Co., Ltd. та CM1900 і CM1200, вироблені Xi'an Hongda Transportation Technology Co., Ltd. також мають в комплекті машинні системи, системи управління, а його програмне забезпечення проектування та технологія виробництва досягли передового міжнародного рівня.